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Modelon Impact内の車両ダイナミクスライブラリで、定常ソルバと複数シミュレーションの自動実行機能を用いたシャシーのモデリングとシミュレーションにより、車両の走行状況を検証することが可能となります。

車両ダイナミクスライブラリ（Vehicle Dynamics Library）をModelon Impact上で利用することにより、サスペンションシステムの構築並びにシミュレーションを効率良く実施した事例をご紹介します。

Rimac社がモデロン製電動化ライブラリを使用した的確なバッテリのモデル化についてご紹介します。この実証済みモデルベースのアプローチにより、他のシミュレーション目的ですでに検証されている電気・熱ダイナミクスモデルに劣化モデルを簡単に追加できます。

電気自動車のダイナミクスに関する検討は、多目的最適化問題を解く必要が生じ、難しい課題となる場合があります。Modelicaによる手法がどのように役立つかをご紹介します。

電気自動車の生産性と革新性を向上させませんか。5月28日に開催されたWebinarでは、先進的な電気自動車の開発を手掛けるクロアチアのRimac Automobili社が、シミュレーション技術を使用して電化能力と開発速度を向上させる方法を紹介しました。オンデマンドで視聴いただけます。

本ブログでは、スプラインベースのテーブル探索（SBTL）手法の紹介と、SBTL冷媒パッケージを利用し空調システムモデルのシミュレーションを高速化したフォードモーターカンパニーのユースケースを紹介します。